RETE CICLABILE COMUNALE di RAVENNA ELENCO PICCOLI e PICCOLISSIMI INTERVENTI

01) Collegamento della pista ciclabile proveniente da Viale Randi con la pista ciclabile fronte Hotel direzione parco "C. Urbani".

02) Collegamento ingresso lato OVEST del parco Carlo Urbani, senza dover invadere la carreggiata di Viale della Lirica (in contromano).

03) Collegamento ingresso lato EST del parco "C. Urbani"  con ciclabile di Viale Pertini e trasformazione passaggio semaforico pedonale in passaggio semaforico ciclopedonale. 

Ipotesi Soluzione
Ipotesi Soluzione
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04) Collegamento tra erigendo parco "Baronio" ed esistente parco "C. Urbani" utilizzando la viabilità secondaria esistente, la ciclabile su Viale Pertini ed abbattendo barriera architettonica in fondo a via G.L.Amadesi.


05) Collegamento pista ciclabile di P.zza C. P.zza d’Armi (che termina al passaggio semaforico pedonale) con ciclabile a fianco delle Mura e prosecuzione su ciclabile del mare (itinerario Internazionale Ravenna - Koper "Adriabike").

06) Collegamento ciclabile di via Canalazzo su incrocio con via Bovini. Creazione di attraversamento ciclopedonale con abbattimento barriere architettoniche (cordoli) e proseguimento ciclabile su marciapiede di via Canalazzo fino all'incrocio con via Zalamella.

07) Collegamento ciclabile Via Galilei angolo via Ravegnana (ponte canale Lama) attraverso installazione semaforo ciclo pedonale su attraversamento pedonale esistente per collegamento ciclabile di Viale Galilei con Via Strada Bassa e ciclabile della Lama.

Ipotesi Soluzione
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08) Collegamento ciclabile via Aleppo angolo via Pomposa con Parco "Teodorico". Mettendo a norma gli ultimi dieci metri dell'attuale marciapiede di via Aleppo in continuità con la ciclabile di via Corfù, fino a via Pomposa è possibile creare un itineario in continuità che colleghi i due parchi "Teodorico" e "Crocerossine".


09) Creazione di rampa ed abbattimento barriere architettoniche su attraversamento pedonale tra via Teodorico e via delle Industrie in continuità con ciclabile parco di "Teodorico".

10) Collegamento ciclopedonale tramite abbattimento barriere architettoni tra ciclabile su Viale S. Allende e via Gnani Armando adiacenze fermata Autobus e passaggio pedonale per Cinema City.

11) Rettifica attraversamento pedonale e trasformazione in ciclopedonale incrocio tra Via Bellucci e Via C.P.zza d'Armi su "ciclabile del mare". L'attuale itinerario in parte su marciapiede su via C. P.zza d'Armi risulta particolarmente "contorto" e pericoloso.

12) Collegamento ciclopedonale tramite abbattimento barriere architettoni tra ciclabile su Viale Bellucci e parco "Mani Fiorite".

13) Trasformazione marciapiede di via Castelli da pedonale a ciclopedonale per collegamento ciclabile di via Alberti angolo via A. Volta con ciclabile di via Galilei.

14) Spostamento di rampa ciclopedonale di collegamento ciclabile di via Gramsci angolo rotonda su via Ravegnana.

15) Creazione di attraversamento ciclopedane e abbattimento barriere architettoniche (cordoli) su via Gramsci angolo p.zza U. La Malfa in continuità con ciclabile di via Gramsci.

Stato di Fatto
Stato di Fatto
Ipotesi Soluzione
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16) Rettifica attraversamento ciclopedonale incrocio tra Via Crocetta e Via CRubicone. L'attuale itinerario risulta particolarmente "contorto" e pericoloso causa del restringimento all'angolo di via Crocetta e della presenza di un cordolo di fine pista ciclopedonale.


17) Creazione attraversamento ciclopedonale incrocio tra Via San Mama e Via Plazzi. L'attuale Innesto risulta particolarmente e pericoloso in particolare per chi proviene da Via San Mama (periferia - Centro) e per chi deve immettersi su via Placci da Via San Mama per presenza di cordoli